小荷物専用昇降機（フロアタイプ）にぴったりのカゴ台車が販売されているそうです。それが千葉県にある株式会社五常さまが販売されている「天使のカゴ台車」です。

法律の話にはなりますが、小荷物専用昇降機のカゴ面積は、建築基準法により1㎡以下かつ高さ1.2m以下と決められています。そういったことから、フロアタイプの小荷物専用昇降機にカゴ台車を載せることが難しい背景がありました。

（設置に関する法令／エレベーター・簡易リフト・小荷物専用昇降機）https://aiwaok.jp/law

この「天使のカゴ台車」は高さ1.1mで造られており（外寸：W850×D650×H1100㎜）、小荷物専用昇降機にもちょうど収まるようになっています。これにより、今まで台車等で行っていた作業もカゴ台車を使用することができます。

もともとは、女性やシニアの方が働きやすくなる様に考えて作られた商品で、側面を折りたたみコンパクトにすることができますので、車に乗せたり台車を移動させる際も便利です。

もしご興味があれば、株式会社五常さまにお問い合わせされてみてはいかがでしょうか。
https://daishaya-gojoh.com/item/kdgo-1018/

2020年4月17日金曜日

大阪メトロでは、エレベーターの増設に取り組まれています

今回は、大阪メトロの様々な情報をYouTubeで届ける「MetroNews」についてご紹介します。

第28弾の内容は、エレベーター設置についてでした。

大阪メトロでは、エレベーター・エスカレーターの整備を含め、駅施設のバリアフリー化を進められています。

2010年には、全国の鉄道事業者に先駆け、全133駅でエレベーターによるワンルートの整備を完了されています。

ワンルートとは、地上からホームまで階段を使わずに移動できるルートのことです。

確かに、大阪メトロのどの駅を利用しても、地上からホームまでエレベーターを使用して移動できるイメージがあります。

また、大阪メトロは駅の経路改善のため、エレベーターの増設に取り組んでいるそうです。

2024年までに、18駅でエレベーターを増設し、バリアフリールートを増やす取組みを進められています。

また動画にて、エレベーターをどのように設置しているか紹介されています。（1:10辺りから）

エレベーターを設置する前の準備や、工事の様子などもイラストと写真付きで作られているので分かりやすいです。

約5年かけてエレベーターは、計画を立てるところから完成まで行っているそうです。

いつもは気軽に使用しているエレベーターですが、設置について知ると、よりありがたさが分かりますね。

2019年11月1日金曜日

小荷物専用昇降機のインバーター制御について

小荷物専用昇降機に搭載されている”インバーター制御”は、使用を安全かつ快適にするためのお手伝いをします。

インバーター制御とは”周波数変換制御”ともいい、インバーターを用いてモーターの回転数などを連続的に切り替え制御することです。これにより、小荷物専用昇降機を安心安全に利用できます。

インバーター制御を行うことなく、突然に運転を停止してしまうと、かご内に乗せているものの状態に影響が出たり、モーターやワイヤーロープなどの寿命にも繋がります。

エレベーターのインバーター(VVVF)について

下記に、インバーター制御によるメリットをご紹介します。

料理・飲み物をこぼさず、素早く運べる

インバーター制御にすることで、「動くとき」「止まるとき」の衝撃が少なくなります。

これにより飲み物やスープを最大分速でこぼすことなく素早く運べます。なめらかな始動や停止をおこなうことで、荷物にやさしく、荷崩れの心配も少なくなります。

具体的なインバーター制御の方法として、近接スイッチを使用しています。昇降路内にある、このスイッチを経過することでインバーターに加速・減速の指示を出します。

停止位置が一定で、スムーズに荷物を取り出せる

積載荷重の量に影響を受けることなく、停止位置を一定にさせられます。（誤差±3mm）

インバーター制御することなく停止させれば、積載荷重によってかごの着床レベルが変わる可能性があります。徐々にかごを停止させるので停止位置を固定できます。

なめらかな始動や停止なので、モーター音も静か

自然な始動や停止を行うため、巻上機のモーター音も静かです。

また、リレー制御方式ではなくマイコン制御方式を採用しているため、バチッバチッという耳ざわりな作動音がなくなります。

エレベーター制御盤のリレー制御方式とは？

機械にやさしく、長く製品を使える

インバーター制御により、スムーズな電気の受け渡しを行えるので、省エネルギー化が図れます。

また、電子サーマルによる過負荷の防止や、高頻度開閉サーシによる消耗防止など、製品を長く使用していただける仕組みがあります。

2019年7月10日水曜日

エレベーター制御盤のリレー制御方式とは？

リレー制御方式とは「継電器」と呼ばれる、回路の電力の断続に伴って別の回路の接点を開閉する装置を使用した制御方式です。

昔はエレベーター制御盤で使用する制御回路に、リレー制御方式が採用されていました。

これは手作業で制御回路を構築するもので、多大な費用と労力がかかっていました。また運転のたびにバチバチと大きな機械音がなることも問題の一つでした。

それがIC（集積）回路が現れたことでマイコン制御となり、機器設定、回路設計などの労力が激減しました。

また、電磁接触器による制御方式もあります。

これは電磁石により操作される接触器で、サーマルリレーなど、電動機、電熱装置その他の主回路を入切するために使用されます。

2019年5月27日月曜日

単相100V、200Vと三相200Vの違い（弊社昇降機の場合）

電気を送る方法は、単相100V、単相200V、三相200Vの3種類あります。

一般家庭で主に用いられるのは「100V単相」です。

単相は、1種類の電気を2本の電線で送電する方法です。

一般家庭の多くの電化製品に使用する電源が100V単相です。

また単相には、100Vと200Vの電圧があり、用途によって使い分けます。

多くの場合、単相100Vが使われますが、近年では家庭用のパワフルな家電製品が増えたことで、単相200Vが選ばれることもあります。

単相200Vを使用する場合、100Vとコンセントの形状が異なるため、別途工事が必要です。

三相200Vは主に工場などで用いられ、「動力」とも呼ばれます。

三相は、周期をずらした3種類の電気を3本の電線で送電する方法です。

動力用・送電用の大きな電力で、産業用機械などの大きな機械に使用します。

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弊社の昇降機でもご紹介いたします。

弊社の小荷物専用昇降機（コンパクトタイプ）の場合は、単相200Vでご提案しています。

ご希望があれば、三相200Vでもご使用いただけるように変更可能です。

2019年5月13日月曜日

ブルーリフトの過負荷制御装置

ブルーリフトの過負荷制御装置は、モーターに異常があれば反応し、回路を遮断する安全装置です。

具体的には、ブルーリフトの制御盤にあるサーマルリレーが、モーターに過電流が流れると作動し、モーターを損傷から守ります。

サーマルリレーとは：
サーマルリレーは、回路に過大な電流が流れた際の温度上昇により、回路を遮断する装置。

例えば「荷物がひっかかってかごが動かない」等の異常があった際、過負荷制御装置が働き、モーターに電流が流れなくなり停止します。

他にも、下記のような場合が考えられます。
・最大積載質量を超えた積載をしている状態
・動作時の異常により、電源が入ったままかごが動かない状態

また、モーターには負荷時間率として、通電時間と停止時間の1サイクルが決められています。

これらを適正に守って使用することが大切となります。

2019年2月20日水曜日

ハインリッヒの法則

ハインリッヒの法則をご存知ですか？

この法則は、アメリカの損害保険会社で安全技師の仕事をしていたハインリッヒ氏が導き出した法則です。

「重傷」以上の災害が1件あったら、その背後には、29件の「軽傷」を伴う災害が起こり、300件もの「傷害のない事故」があるというものです。

＜1対29対300の法則＞ともいわれています。

ハインリッヒは、300件の「傷害のない事故」の背後には数千の不安全行動や不安全状態があることも指摘しています。

労働災害が発生する原因は、労働者の不安全行動のほか、機械や物の不安全状態（事故が発生しうる状態）があると考えられています。

不安全行動は不安全状態の9倍もあり、労働災害のうち、98％は予防可能であるともいわれています。

厚生労働省では、不安全行動の類型として以下12項目を、不安全状態として8項目を上げています。

【労働者の不安全行動】
1：防護・安全装置を無効にする
2：安全措置の不履行
3：安全な状態を放置
4：危険な状態を作る
5：機械・装置等の指定外の使用
6：運転中の機械・装置等の掃除、注油、修理、点検等
7：保護具、服装の欠陥
8：危険場所への接近
9：その他の不安全な行為
10：運転の失敗（乗物）
11：誤った動作
12：その他

【機械や物の不安全状態】
1：物自体の欠陥
2：防護措置・安全装置の欠陥
3：物の置き方、作業場所の欠陥
4：保護具・服装等の欠陥
5：作業環境の欠陥
6：部外的・自然的不安全な状態
7：作業方法の欠陥
8：その他

出典：【厚生労働省】職場の安全サイト：不安全行動

また、ハインリッヒの法則における「損害のない事故」は”ヒヤリ・ハット”とも呼ばれており、この情報をできるだけ把握し、未然に防いでいくことが必要となります。

その際には、厚生労働省が出されているヒヤリ・ハット事例が役立ちますので、一部をご紹介します。

○簡易リフトに水産食料品を積んだ手押し台車を入れ、のぞき込みながら可動ボタンを押して頭をはさまれそうになった

【業種】
水産食料品製造業

【作業の種類】
貨物用エレベーター（簡易リフト）による荷降し

【ヒヤリ・ハットの状況】
水産食料品加工済の製品パレット6枚（1枚重量約15㎏で計90㎏）を台車に積んで貨物用エレベーター（簡易リフト）に載せ、リフト内をのぞきながら運転ボタンを押したため頭部が挟まりそうになった。

【原因】
・身体を搬器に半分入ったまま操作ボタンを押した。
・安全装置（身体が簡易リフト内にあるときは、搬器、ドアが動かない）が不十分であった

【対策】
・貨物用エレベーター（簡易リフト）の安全装置の完備と定期点検（始業点検、月例、年次検査)を実施する
・重要な取扱い方法を明示し、その実施を徹底する

出典：【厚生労働省】職場の安全サイト：ヒヤリ・ハット事例

ハインリッヒの法則は、数字そのものではなく、事故と災害の関係を示す法則として、いまでも十分に活用できる考え方です。

こうした法則や事例を活用しながら、危険を把握し、災害の防止に繋げていきたいですね。

2018年12月14日金曜日

川湯温泉、復興のお手伝い

先日、おはよう朝日ですの「あなたの町を盛り上げ隊」のコーナーで川湯温泉が紹介されていました。

台風20号の浸水被害により受けた影響から、例年行われている千人風呂を開催で、川湯温泉が復興できたというメッセージにしたいという内容でした。

おはよう朝日です（2018年12月6日放送回）

微力ながら、弊社も旅館にあるエレベーターの改修工事でご協力させていただきました。

皆さま12月22日の開湯に向けて奮闘されています。川湯温泉の一日も早い復興をお祈りいたします。

2018年11月14日水曜日

リフト・エレベーター戸の構造や開閉方向の種類

エレベーターのかご戸や乗場戸（積卸口戸）は、戸の構造や開閉方向により様々な種類にわかれます。

ここでは、簡単に戸の構造や開閉方向の種類をご紹介します。

戸の構造による種類

パネル戸

エレベーターのドアパネルに一般的に使われる表面が板状の戸。ドアパネルとは、かご及び乗場（積卸口）の出入口の戸の扉本体部分のことです。

折りたたみ戸

アコーディオンのような折りたたみ式の戸。ホームエレベーターの戸に用いられたこともあるが、今はほとんど使われていない戸。

伸縮戸

多数の縦の小柱を有する格子状の戸で、小柱の間隔が変化し、戸自体が伸縮することにより開閉する構造の戸。

セーフティーゲート

縦棒の感覚が変化せず、伸縮しないもの。

パネル戸の開閉方向による種類

水平方向に開閉するもの（引き戸）

・片引き戸

戸が間口方向に水平に開閉する戸。エレベーターの出入口の戸で最も一般的なもの。パネルの枚数により一枚片引き戸、二枚片引き戸、三枚片引き戸などがある。

一般的には、直線上に開閉するが、中には円筒形の展望用エレベーターなどで円弧状に開閉する引き戸もある。

参考：ホームエレベーター

・両引き戸

片引きと同じく、戸が間口方向に水平に開閉する戸。こちらもエレベーターの出入口の戸で一般に使われるもの。

パネルの枚数により二枚両引き戸、四枚両引き戸などがある。なお、二枚両開き戸など、四枚両開き戸など呼ぶ場合もある

垂直方向に開閉するもの

・上げ戸

上方向にスライドして開く戸。パネルの枚数により一枚上げ戸、二枚上げ戸などがある。上開き戸と呼ぶ場合もある。

建築基準法では、乗用・寝台用エレベーター以外のエレベーターのみ使用が認められている。簡易リフトの多くでも使用されている。

引き戸と比較すると、間口方向（この場合は水平方向）には戸袋を必要としないため、昇降路間口寸法が同じであれば、出入口幅を大きくとることができる。

参考：ハイパーリフト

・下げ戸

下方向にスライドして開く戸。下開き戸と呼ぶ場合もある。

建築基準法では、乗用・寝台用エレベーター以外のエレベーターのみ使用が認められているが、下げ戸は、上方向に戸袋スペースが取れない場合などの特別な場合以外には使われることは少ない。

・上下戸

ニ枚のドアパネルが、出入り口高さのほぼ中央を境に、一枚は上方向に他方は下方向にスライドして開閉する戸。

建築基準法では、乗用・寝台用エレベーター以外のエレベーターのみ使用が認められており、荷物用または自動車用エレベーターの乗場の戸に使われることがある。

小荷物専用昇降機（ダムウェーター）では、コンパクトタイプやテーブルタイプの出し入れ口の戸に使われることが多い。

参考：小荷物専用昇降機（ダムウェーター）

ヒンジを中心に回転して開閉するもの（開き戸）

・片開き戸

ドアパネルの片側の端に取り付けたヒンジを軸に回転するようにした戸。いわゆるスイングドアといわれるもの。

参考：ブルーリフト

・両開き戸

ドアパネルの左右の端に取り付けたヒンジを軸に回転するようにした戸。いわゆる観音開きといわれるもの。

あくまで一部分ですが、戸の構造や開閉方向の種類を確認する場合に役立てば幸いです。

リフト・エレベーターの設置や、それ以外の疑問やご要望に関しても、いつでもお問い合わせをお待ちしています。

2018年10月16日火曜日

スラブとは？

スラブとは

建築物の床を形づくる板状の構造のこと。

一般的には鉄筋コンクリートの床板（しょうばん）のことをいい、鉛直方向の荷重を支持します。

床として用いられる場合「床スラブ」、屋根の場合「屋根スラブ」と呼ばれることがあります。

エレベーターピット下のスラブ

エレベーターの最下階には、ピットと呼ばれる穴を設ける必要があります。

このピットが建物の中間階にある場合、ピット下に空間ができることがあります。

基本的にその箇所の使用は禁止されていますが、衝撃荷重に充分耐えうる構造にするなど、措置を講じた場合、直下階を様々な目的に利用できます。

措置の例として、「ピット床を2重スラブとし、釣合いおもり側に非常止め装置付けた場合」などです。

詳しくは、特定行政庁などにご確認下さい。

2018年9月14日金曜日

リフト図面・寸法図などで使われる用語解説

建築業界などで働かれていない方が、リフト図面・寸法図などを見みると、知らない単語が多く出てくるのではないでしょうか。

今回は、基本的な用語を解説していきます。

FL（エフエル）：

Floor Level（フロアレベル）の略。

フロアライン（Floor Line）ということもあります。一般的には仕上がり面の高さのことで、基準となる床面となります。例えば、2FLは2階フロアレベルを指します。

GL（ジーエル）:

Ground Level（グランドレベル）の略。

グランドライン（Ground Line）ということもあります。建築物の建つ地表面の高さを指します。土やコンクリートなどの地面のラインのことです。

CH（シーエイチ）：

Ceiling Height（シーリングハイ）の略。

床の仕上げ面から天井下面までの高さ（天井高さ）を指します。FLを基準とした高さがCHとなり、建築基準法では天井高さは2.1メートル以上と定められています。

OH（オーエイチ）：

Over Head（オーバーヘッド）の略。

昇降路における、最上階の床面から機械支柱梁や機械室の下面までの高さのことです。エレベーターの場合は、機械室を確保するためにオーバーヘッドが必要になります。

オーバーヘッドとは

ピット：

周囲より1段下がった穴のことです。ピットを設けることで、リフトのかごが最下階に到着した時、かごと床面を同じ高さにすることができます。

ピットについて

床開口（ゆかかいこう）：

建築物で床が開放された部分のことです。エレベーターやリフトを設置する際は、建物の床に床開口を設ける必要があります。

昇降行程（しょうこうこうてい）：

最下階の床仕上げ面（FL）から最上階の床仕上げ面（FL）までの垂直寸法のことです。1階から3階まで昇降するエレベーターの昇降行程は、1階と2階の階高の合計となります。

階高（かいだか）：

建物のある階の床面（FL）から、その直上階の床面までの高さのことで、建物の1階分の高さを指します。直上階が屋根などの場合は階高はありません。

マシンビーム、マシンビーム受け材：

ホイストマシンを使用する昇降機の場合、ホイストマシンの上部にマシンビームを取り付けます。両サイドに設置されたマシンビーム受け材でマシンビームを支えます。

マシンビームとマシンビーム受け材（荷物用昇降機の場合）

クリーンルーム：

空気清浄機が確保された部屋のことです。高度の防塵機能を備えた部屋で、IC（集積回路）や精密機械などの製造工場、手術室などに使用されています。

あくまで用語の一部分ですが、少しでも図面や寸法図を確認する場合に役立てば幸いです。

リフト・エレベーターの設置や、それ以外の疑問やご要望に関しても、いつでもお問い合わせをお待ちしています。

2018年6月26日火曜日

防爆エレベーターとは？

防爆とは？

爆発・火災が起こらないようにする技術です。

爆発・火災は、可燃性のガスや蒸気などが、電気火花などの点火源によって着火して発生します。

防爆仕様のエレベーターとは？

エレベーターは電気で動いているので、スイッチの接点や電動機、ブレーキの摩擦熱などが点火源になります。

これらの点火源を防爆電気設備に変更すれば、防爆仕様のエレベーター（電気機器の防爆化）ということです。

エレベーターを防爆構造に変更する主要電気設備には、下記ようなものがあります。

巻上機
ブザー
ドアモーター
押しボタン
表示器
昇降路内スイッチ

防爆仕様の電気設備は、危険な場所でも安全に作業できるよう、複数の防爆構造に分けられます。

電気設備のクラス分けに応じた、使用可能なガスの種類などが定められています。

耐圧防爆構造

全閉構造で、容器内部で爆発性ガスの爆発が起こった場合に、その圧力に耐え、かつ外部の爆発性ガスに引火するおそれのない構造です。

エレベーター部品例：「巻上機」「ドアモーター」

安全増防爆構造

正常な運転中に火花、アークまたは過熱を生じてはならない部分に、爆発性ガスが侵入するのを防止するように特に安全度を増加させた構造です。

エレベーター部品例：「接続箱」「照明」

本質安全防爆構造

正常時及び事故発生に発生する電気火花、または高温部により爆発性ガスに点火しないことが、公的機関において試験その他によって確認された構造です。

エレベーター部品例：「ブザー」「押しボタン」「表示器」「昇降路内スイッチ」

それぞれ最適な防爆仕様の電気設備が選択され、防爆エレベーターが作られるという流れになります。

2018年4月6日金曜日

甲府駅南口に斜行型エレベーター

斜行型エレベーターとは

斜行型エレベーターとは、斜めに動き、傾斜面を登ることが出来るエレベーターです。

斜行エレベーター（しゃこうエレベーター、英: incline elevator）は、非垂直な角度で動作するエレベーターである。標準的なエレベーターとは異なり、斜行エレベーターは傾斜面の勾配を登ることができる。
出典：Wikipedia『斜行エレベーター』

山梨県甲府駅で斜行型エレベーターが採用され、2018年2月15日から運用が始まっているそうです。

甲府駅南口自由通路のエスカレーター横にあり、車いすやベビーカーをご利用の方でも方向転換せずに降りることができます。

斜行型エレベーターの概要

斜行型エレベーター：1基
定員：11名
停止階：1階、2階
利用時間：24時間

甲府駅南口エレベーターが供用開始！！

斜行型エレベーターは、全国でも珍しいタイプなので、今後もどういったところに採用されるのか注目ですね。

現在は、下記の施設・建物などにも設置されているようです。

鎌倉プリンスホテル - 神奈川県鎌倉市

甲府駅南口エレベーター - 山梨県甲府市

久遠寺 - 山梨県南巨摩郡身延町

コモア・ブリッジ（四方津駅 - コモアしおつ） - 山梨県上野原市

クライミングカー（弥彦山山頂駐車場 - 弥彦山ロープウェイ山頂駅） - 新潟県新潟市西蒲区・西蒲原郡弥彦村

国営越後丘陵公園 - 新潟県長岡市

しきぶ温泉湯楽里 - 福井県越前市

花山東団地 - 兵庫県神戸市北区

西宮名塩ニュータウン（2基） - 兵庫県西宮市

ラ・ビスタ宝塚（3基） - 兵庫県宝塚市

グンゼタウンセンターつかしん - 兵庫県尼崎市

唐津城 - 佐賀県唐津市

長崎市道相生町上田町2号線（グラバースカイロード） - 長崎県長崎市

中津駅 - 大分県中津市

崇城大学池田キャンパス - 熊本県熊本市西区

出典：Wikipedia『斜行エレベーター』著名な斜行エレベーター

2017年11月24日金曜日

エレベーターの種類と型

乗用エレベーター【P型】

P（Personal）型。人を輸送を目的とするものです。多方向からの乗り降りに適した中央開きのドアが採用されています。

乗用エレベーター【R型】

R（Residence）型。集合住宅などで設置されているエレベーター。ドアは片開きタイプで、かごの中にストレッチャーなどを乗せるためのトランクが付いています。

人荷共用エレベーター【P・F型】

P(Personal)・F（Freight）型。人及び荷物を輸送することを目的とするものです。

荷物用エレベーター【F型】

F（Freight）型。荷物を輸送することを目的とするもので、荷扱者または運転者以外の人は利用できません。

寝台用エレベーター【B型】

B（Bed）型。病院、養護施設などにおいて、寝台、ストレッチャー等に乗せた患者を輸送することを目的とするもの。

自動車用エレベーター【C型】

C（Car）型。駐車場に設置され、自動車を輸送することを目的とするものです。

ホームエレベーター【H型】

H（Home）型。個人の居宅に設置します。不特定多数の人が利用する場所では設置できません。

2017年10月27日金曜日

余部（あまるべ）クリスタルタワーがまもなく完成します！

余部（あまるべ）は、兵庫県香美町香住区余部にあります。

余部クリスタルタワーは、JR餘部（あまるべ）駅の展望施設「空の駅」に新設されるエレベーターです。

展望施設までの急こうばいになっている上り坂が、利用者の方の負担になっていたため、2016年10月から余部クリスタルタワーの工事をおこなわれていました。

それがついに平成29年11月26日（日）正午から一般の利用が開始されるそうです。

稼働後は、毎晩21時半までLED照明で7色にライトアップされるそうで、地元の人気スポットになりそうですね。

香美町のホームページ

 Instagramからも余部クリスタルタワーを見られます

2017年9月22日金曜日

宇宙エレベーターってなに？

宇宙エレベーターは、地上と宇宙をエレベーターで繋ぐ、これまでにない輸送機関のことです。

昔は突飛な話だったようですが、今では「カーボンナノチューブ」などの技術発展により手の届くところまで来ているそうです。

少し詳しく言うと、赤道上の約3万6000キロを周る人工衛星から、ケーブルを上下に伸ばし、地球まで到達した側のケーブルに昇降機をつけ、人や物資の輸送できるようにするものです。

宇宙エレベーター協会のホームページで詳しく説明されています。
http://www.jsea.jp/about-se/How-to-know-SE.html

また、東京スカイツリーなどを施工された大林組が、2050年の完成を目指して宇宙エレベーターを開発されています。

https://www.obayashi.co.jp/recruit/shinsotsu/challenge/spaceelevator.html

2016年9月21日水曜日

エレベーターとダムウェーターの違い（比較）

エレベーターとダムウェーター（正式名称：小荷物専用昇降機）は、共に建築基準法で規定されている昇降機の一種です。

昇降機は、「一定の昇降路、経路その他これに類する部分を介して、動力を用いて人又は物を建築物のある階又はある部分から他の階又はある部分へ移動・運搬のための設備」をいいます。

エレベーターとダムウェーターの大きな違いは、「かごの大きさ」と「人が乗れるかどうか」です。

それぞれの特徴を簡単にまとめると次のとおりです。

エレベーター

・かごの面積が1平方メートル超かつ高さ1.2m超
・人が乗れます。

ダムウェーター（小荷物専用昇降機）

・かごの面積が1平方メートル以下かつ高さ1.2m以下
・人は乗れません。（荷物専用）

2016年9月2日金曜日

日本一高いビル「あべのハルカス」のエレベーターまとめ

大阪市阿倍野区にある日本一高い超高層ビル「あべのハルカス（Abeno Harukas）」に設置されているエレベーターについてまとめてみました。

まず、あべのハルカスの概要は次のとおりです。

所在地	大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1丁目1番43号
施主	近畿日本鉄道株式会社
開業日	2013年6月13日に百貨店が先行開業 2014年3月7日に全面開業
地上高	300m（地上60階、地下5階）
施工	竹中工務店、奥村組、大林組、大日本土木、銭高組

続いて、エレベーターについて見ていきましょう。

・設置台数
→ 56基あります。

・メーカー別
→ 東芝エレベータ製が36基、三菱電機製が12基、フジテック製が3基、日立ビルシステム製が5基です。

・スカイロビー方式
→ 地下1階から17階までシャトルエレベーターを使いノンストップで移動可能です。

・展望台用エレベーター
→ 展望台へは三菱電機製エレベーターで16階から60階まで約50秒で移動可能です。分速360mです。

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